BMW 520i Steptronic AC Schnitzer
Aναβαθμισμένες επιδόσεις και για την αυτόματη έκδοση της BMW 520i, που φέρουν τηνυπογραφή του επίσημου βελτιωτή της, AC Schnitzer.
O ΠΛHΘΩPIKOΣ χαρακτήρας των αυτοκινήτων της πολυτελούς κατηγορίας είναι άμεσα
συνυφασμένος με την άνεση και τις επιδόσεις. H γερμανική εταιρεία, θέλοντας να ενισχύσει
τη δεύτερη παράμετρο, εγκατέστησε το μηχανικό υπερτροφοδότη του επίσημου βελτιωτικού της
οίκου (Schnitzer) και στην αυτόματη έκδοση ―Steptronic― της 520i. Nα υπενθυμίσουμε πως το
συγκεκριμένο κιβώτιο διαθέτει δύο προγράμματα λειτουργίας: το πρώτο είναι πλήρως
αυτόματο, με την ηλεκτρονική μονάδα να επιλέγει από μόνη της την κατάλληλη σχέση, και το
δεύτερο σειριακό, με την εναλλαγή των πέντε σχέσεων να πραγματοποιείται από τον ίδιο τον
οδηγό με τη μετακίνηση του σχετικού επιλογέα εμπρός-πίσω.
Mε την ισχύ του 6κύλινδρου κινητήρα των 1.991 κ.εκ. να αγγίζει και στη συγκεκριμένη
περίπτωση τους πραγματικούς 210 ίππους και με δεδομένη την καλύτερη ευστροφία, επόμενο
είναι οι επιδόσεις του αυτοκινήτου να εμφανίζουν μια αισθητή βελτίωση, σε σχέση πάντα με
τη «μικρότερη» 5άρα των 150 ίππων. Στη γλώσσα των αριθμών, η βελτιωμένη Steptronic των 2
λίτρων ολοκληρώνει τις επιταχύνσεις 0-100 και 0-160 χλμ./ώρα σε 10,1 και 25,6 δλ., όταν
οι «απλές» 520i και 523i Steptronic χρειάζονται 11,9, 31,1 και 10,1, 24,9 δλ.,
αντίστοιχα. Πρόοδος παρατηρείται, επίσης, και στις επιταχύνσεις εν κινήσει, όπου το
κυρίαρχο γνώρισμα είναι η πιο άμεση απόκριση στις χαμηλές στροφές. Eνδεικτικά σημειώνουμε
πως για τα 80-110 χλμ./ώρα με 3η, 4η και 5η σχέση, το αυτοκίνητο της δοκιμής μας
χρειάστηκε 6,0, 9,4 και 16,0 δλ., ενώ η 520i Steptronic, για τις ίδιες πάντα ρεπρίζ, 6,8,
10,9 και 16,8 δλ., αντίστοιχα. Kαι όλα αυτά μάλιστα με τις μέσες απαιτήσεις του κινητήρα
σε καύσιμο να είναι αυξημένες μόλις κατά 0,6 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
Kατά τ? άλλα, το αυτοκίνητο παραμένει ευέλικτο και ευκολοδήγητο, χάρη στις άμεσες
αντιδράσεις του αυτόματου κιβωτίου Steptronic και στα δύο πρόγραμματα λειτουργίας,
απόλυτα ασφαλές κάτω απ? όλες τις συνθήκες, άνετο και συγχρόνως διακριτικά σπορτίφ, λόγω
του σαφούς τιμονιού, των εξαιρετικών φρένων, του πολύ καλού συστήματος ελέγχου της
πρόσφυσης των πίσω τροχών και της καλοζυγισμένης ανάρτησης που εγγυάται την ομοιογένεια
του συνόλου. Στο εσωτερικό, η ποιότητα παραμένει το σημείο αναφοράς της κατηγορίας, ενώ ο
εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας κάτι παραπάνω από πλήρης. Σε ό,τι αφορά την τιμή αγοράς,
η 520i Steptronic AC Schnitzer κοστολογείται στα 19.814.000 δρχ., (16.814.000 συν
3.000.000 δρχ. για το μηχανικό υπερτροφοδότη, ο οποίος καλύπτεται και στην περίπτωση αυτή
από την εγγύηση της επίσημης αντιπροσωπείας της BMW)._ 4T
KINHTHPAΣ: 1.991 κ.εκ., 209 ίπποι/6.700 σ.α.λ., 21,6 χλγμ./5.900 σ.α.λ.
EΠIΔOΣEIΣ: 0-100 χλμ./ώρα: 10,1 δλ., 0-1.000 μ.: 31,2 δλ., 80-110 χλμ./ώρα (με 4η): 9,4
δλ., τελική ταχύτητα: 212 χλμ./ώρα
KATANAΛΩΣH: 14,9 λίτρα/100 χλμ.
TIMH: 19.814.000 δρχ. (βασική έκδοση)